Young Professional Vacature
Uitvoerder Rail
Maak het mogelijk
Als Uitvoerder zorg je, samen met de technisch projectvoorbereider, voor de voorbereiding en uitvoering van projecten. Dit ga je doen voor het techniekveld baan, bovenleiding, spoorse kabels, treinbeveiliging of energievoorziening.
In elke fase ben je betrokken, van calculatie, ontwerp tot de gekozen werkmethodes. Na de voorbereiding komt de uitvoering; je verzorgt de bouwcoördinatie en draagt zorg voor een goede samenwerking gedurende de uitvoeringsmomenten.
Een aantal werkzaamheden op een rij:
- Je bent verantwoordelijk voor de werkzaamheden binnen één van de disciplines: baan, bovenleiding, spoorse kabels, treinbeveiliging of energievoorziening.
- Je pakt de projectbewaking op en bij eventuele knelpunten weet jij dit op de juiste manier te op te lossen.
- Je zorgt voor een veilige werkomgeving voor collega's en inhuurkrachten. Dit betreft ook het gebruik van veilig en gecontroleerd gereedschap et cetera.
- Je stuurt het uitvoeringsteam aan, met een focus op een duidelijke taakverdeling en samenwerking. Zowel voor interne collega's als inhuurkrachten.
- Je verdiept je in begrotingen, werkopdrachten en projectplanningen en geeft advies over de gewenste werkorganisatie en uitvoeringsplanning aan de projectleider.
Jouw team
Je gaat aan de slag bij BAM Infra OV, een bedrijfsonderdeel dat is onderverdeeld in drie afdelingen: Heavy Rail (trein), Light Rail (metro) en EV (stroomvoorziening). De kantoren bevinden zich in Den Haag, Gouda, Dordrecht, Breda en Nieuwleusen, maar de projecten worden door heel Nederland uitgevoerd. Afhankelijk van je woonplaats kun je aan de slag in jouw regio. Samen met je collega-uitvoerders en uitvoerende medewerkers maak je deel uit van het Cluster Uitvoering.
In de dagelijkse operatie werk je op één of meerdere spoorprojecten. Om deze projecten succesvol te realiseren, werk je nauw samen met onder andere (hoofd)uitvoerders, projectleiders, technisch projectvoorbereiders en monteurs. Samen hebben jullie één doel voor ogen: het efficiënt inzetten van het spoor in Nederland, zodat iedereen comfortabel van A naar B kan reizen.
Wij bieden jou
- Een salaris tussen € 3.119,- en € 5.958,- per vier weken (op basis van 40 uur en afhankelijk van ervaring), exclusief 8% vakantiegeld
- Recht op de uitvoerdersregeling en onregelmatigheidstoeslagen volgens cao Railinfrastructuur
- Een leaseauto (elektrisch) volgens de BAM-regeling of een mobiliteitsbudget
- Een laptop en iPhone om jouw werk efficiënt uit te voeren
- 25 vakantiedagen en 18 roostervrije dagen op basis van fulltime
- Optioneel: Extra voordelen zoals korting op sportabonnementen, verzekeringen en producten
Hier herken jij jezelf in
Jouw interesse voor spoorbouw is niet het enige:
- Je hebt een afgeronde opleiding in een technische richting.
- Je hebt uitstekende organisatorische en communicatieve vaardigheden, ook onder tijdsdruk.
- Jij wordt enthousiast van het werken in een projectenomgeving. In het spoor betekent dit landelijk en onregelmatig werken.
Herken jij jezelf hierin? Dan maken we graag kennis met je! Herken je jezelf niet in alles, maar spreekt de functie je wél aan? Dan moedigen we je aan om te solliciteren. Enthousiasme en de wil om te groeien vinden we minstens zo belangrijk als een compleet lijstje met diploma’s en certificaten.
Over BAM
Bij BAM geloven we dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. We werken aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden, ervaringen en perspectieven. Denk aan verschillen in cultuur, religie, genderidentiteit, fysieke en mentale beperking en meer.
Veelgestelde vragen over Royal BAM Group
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij Royal BAM Group
Het sollicitatieproces bij BAM start meestal met een online sollicitatie via de website. Als je profiel aansluit, volgt binnen 1 à 2 weken een telefoontje of uitnodiging voor een kennismakingsgesprek. Daarna volgt vaak een tweede gesprek, soms gecombineerd met een meeloopdag of assessment, afhankelijk van de functie. Je krijgt doorgaans binnen enkele dagen tot een week na het gesprek terugkoppeling.
Bij BAM werk je meestal in teamverband op een projectlocatie of in de buitendienst. Afhankelijk van je rol werk je aan installaties (bijvoorbeeld in de utiliteit of woningbouw), storingen oplossen (bij onderhoudsprojecten), of toezicht houden op uitvoering (als uitvoerder). De werkdag begint vaak vroeg (tussen 07:00–08:00) en is dynamisch, met veel afstemming en soms onverwachte technische uitdagingen.
Als starter krijg je bij BAM meestal een ervaren collega als buddy of mentor. Je wordt stap voor stap ingewerkt en er is ruimte om fouten te maken en daarvan te leren. Afhankelijk van de functie is er ook een onboardingprogramma of interne opleidingstraject via BAM Learning.
Een starter in een technische functie bij BAM verdient gemiddeld tussen de €2.400 en €2.800 bruto per maand. Bij ploegendiensten of werken op onregelmatige tijden zijn er extra toeslagen. Doorgroeien in salaris is goed mogelijk, vaak al na je eerste evaluatie na 6–12 maanden.
BAM heeft projecten door heel Nederland. Veel locaties zijn goed bereikbaar met de auto; er is meestal parkeergelegenheid. Voor reizen met eigen vervoer of OV krijg je reiskostenvergoeding volgens de cao of bedrijfsregeling. Sommige functies bieden ook een leaseauto of bedrijfsbus.
Binnen BAM wordt teamwork belangrijk gevonden. De communicatie is over het algemeen open en praktisch. Vragen stellen wordt aangemoedigd en feedbackmomenten zijn onderdeel van de werkstructuur. Je wordt als starter serieus genomen en krijgt voldoende ruimte om te groeien.
Starters krijgen meestal een jaarcontract met uitzicht op vast dienstverband. Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn sterk: denk aan een goed pensioen, opleidingsbudget, en soms ook een bonusregeling of winstdeling. BAM investeert actief in persoonlijke ontwikkeling via trainingen en cursussen.
De meeste functies bij BAM zijn in dagdienst (07:00–16:00), maar bij bepaalde projecten wordt er ook in ploegendiensten gewerkt. Overwerk komt voor, vooral bij deadlines of storingen, maar wordt meestal gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen is meestal goed te regelen in overleg met de planner of leidinggevende.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.