Young Professional Vacature
(Hoofd)Monteur Treinbeveiliging
(Hoofd)Monteur Treinbeveiliging
Wat als jij als (Hoofd)Monteur Treinbeveiliging ervoor zorgt dat Nederland veilig en betrouwbaar kan blijven reizen? Bij BAM Infra OV werk je aan projecten die het spoor toekomstbestendig maken. Jij bent de specialist die complexe railinfra-projecten laat draaien.
Maak het mogelijk
In treinbeveiliging is geen dag hetzelfde. Bij BAM Infra OV werk je mee aan het moderniseren en onderhouden van cruciale railinfrastructuur. Jouw werk helpt direct mee aan een veilig en betrouwbaar openbaar vervoer. Of je nu bezig bent met het verbeteren van seininstallaties of het begeleiden van complexe (nacht)opdrachten, jij zorgt dat het werk veilig, netjes en volgens planning wordt uitgevoerd.
Je houdt je onder andere bezig met het voorbereiden en uitvoeren van werkzaamheden binnen seinwezen. Je werkt volgens de geldende veiligheidsregels en projectvoorschriften, voert inspecties en metingen uit en legt bevindingen duidelijk vast. Na afloop bespreek en evalueer je de werkzaamheden met je team, zodat jullie elke klus weer slimmer en beter aanpakken. Ook blijf je up-to-date door het volgen van cursussen en het bijhouden van relevante kennis en regelgeving.
Jouw team
Je gaat aan de slag bij BAM Openbaar Vervoer (OV), onderdeel van BAM Infra Nederland. Ons team werkt aan projecten door heel Nederland, vanuit kantoren in Den Haag, Gouda, Breda en Nieuwleusen. Samen met collega-monteurs, uitvoerders en voormannen zorg je dat het spoor efficiënt en veilig gebruikt kan worden.
Wij bieden jou
- Een salaris tussen de €2.822 - €4.063 per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40‑urige werkweek en exclusief 8 % vakantiegeld.
- Je ontvangt onregelmatigheidstoeslagen volgens cao Railinfrastructuur.
- Reisuren worden uitbetaald, alleen het eerste uur is voor jezelf.
- Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen.
- Uitstekende opleidings‑ en doorgroeimogelijkheden in samenwerking met de BAM Academy en BAM learning.
Hier herken jij jezelf in
- Afgeronde MBO‑3 of MBO‑4 opleiding in elektrotechniek, installatietechniek of vergelijkbaar, of relevante ervaring in het werkveld.
- Jij wordt enthousiast van het werken in een projectenomgeving. In het spoor betekent dit landelijk, onregelmatig werken en in de buitenlucht.
- Je bent in bezit van een rijbewijs B.
- Je bent bereid om jezelf te ontwikkelen door het behalen van certificaten en cursussen gericht op de spoorbranche.
- Trots zijn om projecten met succes op te leveren.
Over BAM
Als een van de grootste bouwbedrijven in Europa doen we meer dan het maken van wegen, bruggen en gebouwen. We werken aan een duurzame toekomst. Dat kunnen we niet zonder jou. Daarom zetten we bij BAM onze mensen op de eerste plaats. We geven iedereen de kans om te leren en te groeien. Wij geloven dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden, ervaringen en perspectieven. Denk aan verschillen in cultuur, religie, genderidentiteit, fysieke en mentale beperking en meer. Ook werken we aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt.
Veelgestelde vragen over Royal BAM Group
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij Royal BAM Group
Het sollicitatieproces bij BAM start meestal met een online sollicitatie via de website. Als je profiel aansluit, volgt binnen 1 à 2 weken een telefoontje of uitnodiging voor een kennismakingsgesprek. Daarna volgt vaak een tweede gesprek, soms gecombineerd met een meeloopdag of assessment, afhankelijk van de functie. Je krijgt doorgaans binnen enkele dagen tot een week na het gesprek terugkoppeling.
Bij BAM werk je meestal in teamverband op een projectlocatie of in de buitendienst. Afhankelijk van je rol werk je aan installaties (bijvoorbeeld in de utiliteit of woningbouw), storingen oplossen (bij onderhoudsprojecten), of toezicht houden op uitvoering (als uitvoerder). De werkdag begint vaak vroeg (tussen 07:00–08:00) en is dynamisch, met veel afstemming en soms onverwachte technische uitdagingen.
Als starter krijg je bij BAM meestal een ervaren collega als buddy of mentor. Je wordt stap voor stap ingewerkt en er is ruimte om fouten te maken en daarvan te leren. Afhankelijk van de functie is er ook een onboardingprogramma of interne opleidingstraject via BAM Learning.
Een starter in een technische functie bij BAM verdient gemiddeld tussen de €2.400 en €2.800 bruto per maand. Bij ploegendiensten of werken op onregelmatige tijden zijn er extra toeslagen. Doorgroeien in salaris is goed mogelijk, vaak al na je eerste evaluatie na 6–12 maanden.
BAM heeft projecten door heel Nederland. Veel locaties zijn goed bereikbaar met de auto; er is meestal parkeergelegenheid. Voor reizen met eigen vervoer of OV krijg je reiskostenvergoeding volgens de cao of bedrijfsregeling. Sommige functies bieden ook een leaseauto of bedrijfsbus.
Binnen BAM wordt teamwork belangrijk gevonden. De communicatie is over het algemeen open en praktisch. Vragen stellen wordt aangemoedigd en feedbackmomenten zijn onderdeel van de werkstructuur. Je wordt als starter serieus genomen en krijgt voldoende ruimte om te groeien.
Starters krijgen meestal een jaarcontract met uitzicht op vast dienstverband. Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn sterk: denk aan een goed pensioen, opleidingsbudget, en soms ook een bonusregeling of winstdeling. BAM investeert actief in persoonlijke ontwikkeling via trainingen en cursussen.
De meeste functies bij BAM zijn in dagdienst (07:00–16:00), maar bij bepaalde projecten wordt er ook in ploegendiensten gewerkt. Overwerk komt voor, vooral bij deadlines of storingen, maar wordt meestal gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen is meestal goed te regelen in overleg met de planner of leidinggevende.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.