Young Professional Vacature
(Hoofd) Monteur Energievoorziening
(Hoofd) Monteur Energievoorziening
Wat als jij als (Hoofd) Monteur werkt aan innovatieve energieoplossingen voor openbaar vervoer en scheepvaart? Bouw mee aan de energievoorziening van de toekomst! Word onderdeel van ons team als (hoofd) monteur voor projecten van onderstations tot walstroominstallaties. Werk samen om projecten succesvol af te ronden. Sluit je aan bij de club BAM Infra OV en maak impact!
Maak het mogelijk
Als (Hoofd) Monteur werk je mee aan renovatie- en nieuwbouwinstallaties van tractie-energievoorziening en laag- en middenspanningsinstallaties (tot 10kV). Je werkt met name aan walstroominstallaties, onderstations en gelijkrichtersstations. In teamverband draag je bij aan emissieloos openbaar vervoer door elk project aan te pakken.
Een aantal werkzaamheden op een rij:
- Uitvoeren van installatiewerkzaamheden volgens een werkplan.
- Testen van de installaties om de goede werking te waarborgen.
- Bewaken van voortgang, kwaliteit en veiligheid van het werk.
- Begeleiden van collega's in opleiding en inhuurkrachten.
- Bijhouden van kennis en regelgeving door het volgen van cursussen.
Jouw team
Je komt te werken in het team van Heavy Duty Charging (HDC) binnen BAM Infra OV. Hier houden ze zich bezig met zware energievoorzieningen voor heavy rail, lightrail, bus, truck en walstroom. Dit is team is 2022 opgericht om (1) de bestaande business op het gebied van energiesystemen bij heavy en lightrail verder uit te bouwen en (2) de verwachte nieuwe markt op het gebied van energievoorziening voor bus, truck en walstroom te betreden.
Projecten die uitgevoerd worden bij Heavy Duty Charging zijn: nieuwbouw van het onderstation in Vught, ombouw van vier GRS'en voor RET, mobiele walstroominstallatie voor scheepsbouw en de aanleg van een walstroominstallatie bij de cruise terminal Amsterdam voor zee- en riviercruises.
Wij bieden jou
- Een baan waar zaken goed geregeld zijn. Tablet, mobiele telefoon en een bedrijfsauto waarmee je zelfstandig op pad gaat om jouw werkzaamheden uit te voeren. Je valt in de CAO Railinfrastructuur. Daarnaast krijg je:
- Een salaris tussen de € 2.810 - € 4.258 bruto per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld.
- Reisuren worden uitbetaald, alleen het eerste uur is voor jezelf.
- Je krijgt 25 vakantiedagen en daarbovenop nog 23 roostervrije dagen.
- Fijne extra’s zoals gemiddeld 40 procent korting op jouw sport(school)abonnement en korting op o.a. privéverzekeringen, HP producten en Microsoft Office.
- Uitstekende opleidings- en doorgroeimogelijkheden in samenwerking met de BAM Academy en BAM learning.
Wat breng je mee
- Afgeronde MBO-3 of MBO-4 opleiding in elektrotechniek, installatietechniek of vergelijkbaar.
- Pré: ervaring met industriële en/of netbeheerder laagspanning/middenspanning.
- Pré: ervaring met transformatoren- 4/5 mVa & 10 kV, en kennis van laagspanningsverdelers.
- Beheersing van de Nederlandse en/of Engelse taal.
- Je werkt goed in teamverband als zelfstandig.
Over BAM
We werken aan een duurzame toekomst. Dat kunnen we niet zonder jou. Daarom zetten we bij BAM onze mensen op de eerste plaats en geven iedereen de ruimte om te leren, te groeien en te bloeien. Veiligheid, innovatie en toegevoegde waarde voor de maatschappij staan voorop. Met elkaar en samen met onze partners werken we aan uitdagende en afwisselende projecten. Wij geloven dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden en werken we aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt.
Veelgestelde vragen over Royal BAM Group
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij Royal BAM Group
Het sollicitatieproces bij BAM start meestal met een online sollicitatie via de website. Als je profiel aansluit, volgt binnen 1 à 2 weken een telefoontje of uitnodiging voor een kennismakingsgesprek. Daarna volgt vaak een tweede gesprek, soms gecombineerd met een meeloopdag of assessment, afhankelijk van de functie. Je krijgt doorgaans binnen enkele dagen tot een week na het gesprek terugkoppeling.
Bij BAM werk je meestal in teamverband op een projectlocatie of in de buitendienst. Afhankelijk van je rol werk je aan installaties (bijvoorbeeld in de utiliteit of woningbouw), storingen oplossen (bij onderhoudsprojecten), of toezicht houden op uitvoering (als uitvoerder). De werkdag begint vaak vroeg (tussen 07:00–08:00) en is dynamisch, met veel afstemming en soms onverwachte technische uitdagingen.
Als starter krijg je bij BAM meestal een ervaren collega als buddy of mentor. Je wordt stap voor stap ingewerkt en er is ruimte om fouten te maken en daarvan te leren. Afhankelijk van de functie is er ook een onboardingprogramma of interne opleidingstraject via BAM Learning.
Een starter in een technische functie bij BAM verdient gemiddeld tussen de €2.400 en €2.800 bruto per maand. Bij ploegendiensten of werken op onregelmatige tijden zijn er extra toeslagen. Doorgroeien in salaris is goed mogelijk, vaak al na je eerste evaluatie na 6–12 maanden.
BAM heeft projecten door heel Nederland. Veel locaties zijn goed bereikbaar met de auto; er is meestal parkeergelegenheid. Voor reizen met eigen vervoer of OV krijg je reiskostenvergoeding volgens de cao of bedrijfsregeling. Sommige functies bieden ook een leaseauto of bedrijfsbus.
Binnen BAM wordt teamwork belangrijk gevonden. De communicatie is over het algemeen open en praktisch. Vragen stellen wordt aangemoedigd en feedbackmomenten zijn onderdeel van de werkstructuur. Je wordt als starter serieus genomen en krijgt voldoende ruimte om te groeien.
Starters krijgen meestal een jaarcontract met uitzicht op vast dienstverband. Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn sterk: denk aan een goed pensioen, opleidingsbudget, en soms ook een bonusregeling of winstdeling. BAM investeert actief in persoonlijke ontwikkeling via trainingen en cursussen.
De meeste functies bij BAM zijn in dagdienst (07:00–16:00), maar bij bepaalde projecten wordt er ook in ploegendiensten gewerkt. Overwerk komt voor, vooral bij deadlines of storingen, maar wordt meestal gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen is meestal goed te regelen in overleg met de planner of leidinggevende.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.