Young Professional Vacature
Engineer Machineveiligheid
Dit ga je doen als
Als Engineer Machineveiligheid houd je je bezig met het beoordelen en beheersen van veiligheidsrisico’s binnen onze projecten. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit:
- het opstellen, onderbouwen en verdedigen van risicobeoordelingen volgens de Machinerichtlijn, inclusief afstemming en draagvlak bij klant en projectteam;
- het bepalen van noodzakelijke veiligheidsmaatregelen en veiligheidsniveaus;
- het ontwerpen en beschrijven van veiligheidsfuncties;
- het afstemmen met software-, elektrotechnische- en werktuigbouwkundige engineers;
- het beoordelen van ontwerpen en oplossingen op het gebied van machineveiligheid;
- het opstellen en controleren van veiligheidsdocumentatie (FSP, SRS, SHDS en SSDS);
- het fungeren als inhoudelijk aanspreekpunt voor collega’s en opdrachtgevers;
- het opstellen en beheren van het technisch constructiedossier en ondersteunen bij de EU verklaring van overeenstemming en het aanbrengen van CE markering.
Je programmeert zelf niet primair, maar werkt nauw samen met software engineers. Veel veiligheidsmaatregelen worden via software gerealiseerd, waardoor kennis en begrip van besturingstechniek belangrijk is.
Dit is het voor mij
- Een goed salaris én winstuitkering
- Goede reiskostenvergoeding
- Flexibele arbeidsvoorwaarden die bij jou passen
- Meer dan 1250 opleidingen om uit te kiezen
- Volop vakantie- en ADV-dagen
- Een goede pensioenregeling
- Mogelijkheid om voordelig aandeelhouder te worden
Dit heb je nodig
Je bent een inhoudelijk sterke en zelfstandige engineer die overzicht houdt en verantwoordelijkheid neemt voor machineveiligheid. Daarnaast breng je mee:
- een afgeronde technische hbo- of wo-opleiding;
- aantoonbare certificering op het gebied van Machineveiligheid / Safety Engineering (bijvoorbeeld TÜV, Kader, Pilz of gelijkwaardig);
- ervaring met werken volgens de Machinerichtlijn en relevante normen;
- je hebt ervaring met het opstellen en onderbouwen van risicobeoordelingen en weet deze overtuigend af te stemmen met klanten en projectteams;
- inzicht in software- en besturingsconcepten om veiligheidsfuncties goed te kunnen definiëren;
- ervaring binnen een multidisciplinaire technische omgeving;
Pré
- je hebt gewerkt in een adviserende of leidende rol op het gebied van machineveiligheid;
- je hebt ervaring binnen bruggen, sluizen, infra of beweegbare kunstwerken;
- je bent bekend met het beoordelen van wezenlijke wijzigingen aan bestaande installaties.
Dit is je team
Bij de Business Unit Bruggen, sluizen & gemalen bouw je dag in dag uit aan de slimste infrastructuur voor een veilige weg over land of water. Door het onderhouden van bruggen, stuwen, sluizen en gemalen, zorg je ervoor dat men in Nederland geen natte voeten krijgt. Ons specialisme ligt bij de elektrotechnische en besturingsinstallaties en de werktuigbouwkundige constructies van innovatieve en complexe civieltechnische kunstwerken. Vanuit onze vestigingen in Sliedrecht en Wijhe beheren en onderhouden wij jaarlijks meer dan 1.600 kunstwerken. Kan het slimmer? Dan zullen we het niet laten. Zo experimenteren we bij Sluis Eefde voor optimaal assetmanagement en zijn we nauw betrokken bij de legolisering van beweegbare bruggen.
Veelgestelde vragen over Spie
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij Spie
Als je solliciteert bij SPIE, kun je meestal binnen enkele werkdagen een reactie verwachten. Vaak word je eerst gebeld door een recruiter voor een korte kennismaking. Daarna volgt een sollicitatiegesprek op locatie of via Teams met een leidinggevende of HR. Voor sommige functies is er een meeloopdag of een assessment mogelijk, vooral als het om een leerwerktraject of traineeship gaat. SPIE probeert het proces laagdrempelig en snel te houden.
Dat hangt af van de functie, maar je werkt vrijwel altijd in een team van collega's. Je kunt werken aan installaties in de elektrotechniek, werktuigbouwkunde of industriële automatisering. Denk aan onderhoud, het aanleggen van installaties of het oplossen van storingen. De werkdag begint vaak met een dagstart, waarin het team het werk verdeelt en veiligheidszaken bespreekt.
SPIE staat bekend om goede begeleiding. Je krijgt meestal een vaste mentor of praktijkbegeleider. In de eerste weken loop je mee met een ervaren collega en krijg je duidelijke uitleg over het werk en de veiligheidsregels. Er is veel ruimte om vragen te stellen en fouten te maken — zolang je ervan leert. Ook krijg je de tijd om rustig in te groeien.
Het startsalaris ligt gemiddeld tussen de €2.400 en €2.700 bruto per maand voor mbo-niveau 2 tot 4, afhankelijk van je opleiding en functie. Werk je in ploegendienst, dan krijg je extra toeslagen. Je kunt snel doorgroeien, vooral als je certificaten of ervaring opbouwt. SPIE investeert actief in opleiding en doorgroei.
SPIE heeft vestigingen door heel Nederland, en werkt ook veel op klantlocaties. Je kunt er meestal goed komen met auto of OV. Veel locaties hebben parkeergelegenheid. SPIE vergoedt reiskosten volgens de cao Metalektro of kleinmetaal, afhankelijk van de vestiging. Ook zijn er mogelijkheden voor een bedrijfsauto of fietsplan.
De cultuur bij SPIE is technisch en nuchter. Teams zijn vaak hecht, en leidinggevenden staan open voor overleg. Er is ruimte om feedback te geven en vragen te stellen. De meeste starters voelen zich snel serieus genomen, zeker als ze initiatief tonen. De sfeer wordt vaak omschreven als collegiaal en professioneel.
Je begint meestal met een jaarcontract, met uitzicht op een vast contract bij goed functioneren. SPIE biedt goede arbeidsvoorwaarden, zoals een opleidingsbudget, pensioenregeling en in sommige gevallen een bonusregeling of winstdeling. Ook krijg je vaak een telefoon of tablet van de zaak, en werk je met goed gereedschap.
De meeste functies zijn in dagdienst (van ongeveer 7:30 tot 16:00), maar er zijn ook functies in ploegendienst of storingsdiensten. Overwerk komt soms voor, maar wordt volgens cao betaald. Vrij vragen is in overleg meestal geen probleem, vooral als je op tijd bent met aanvragen.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.