Young Professional Vacature
Technisch Projectvoorbereider Treinbeveiliging
Maak het mogelijk
Als technisch projectvoorbereider werk je samen met jouw projectteam aan het voorbereiden en de uitvoering van een railproject van A tot Z, specifiek voor de discipline Treinbeveiliging. Dit kunnen monodisciplinaire projecten zijn, maar ook multidisciplinaire projecten.
Treinbeveiliging is misschien niet zichtbaar, maar wel één van de belangrijkste onderdelen van het spoor. Het systeem detecteert en bewaakt treinen en zorgt dat seinen, wissels en overwegen in de juiste stand staan wanneer er een trein passeert. Zo zorg jij voor een vlotte en veilige doorstroming van het treinverkeer.
- Je bent verantwoordelijk voor de technische voorbereiding van de treinbeveiliging en het seinwezen binnen een railproject (bepalen en bestellen van middelen, aanvragen van personeel, opstellen van werk- en keuringsplannen, planningen, etc);
- Je bepaalt samen met de uitvoering de werkmethoden en zorgt voor de afstemming met onderaannemers;
- Je bewaakt, controleert en rapporteert ten aanzien van de technische randvoorwaarden, kwaliteit, arbo en milieu;
- Je bent mede verantwoordelijk voor de afstemming tussen de verschillende techniekvelden (baan, energievoorziening en bovenleiding) naast jouw eigen techniekveld.
Jouw team
Je komt te werken in een positieve en energieke werksfeer met een bedrijfscultuur waarin samenwerken en elkaar stimuleren en motiveren centraal staan. Naast andere technisch projectvoorbereiders werk je veelal samen met projectleiders, uitvoerders en projectorganisatoren, in een vast bouwteam of per techniekveld.
Door de diverse projectlocaties en de verwachting dat je daar regelmatig aanwezig bent, heb je verschillende werkplekken. Uiteraard is er ook de mogelijkheid om vanuit huis te werken.
Wij bieden jou
Een goede balans tussen werk en privé omdat je hybride kunt werken. Daarnaast bieden wij jou:
- Een salaris tussen de €3.119 - €6.525 per vier weken, afhankelijk van jouw kennis en ervaring. Dit is op basis van een 40-urige werkweek en exclusief 8% vakantiegeld;
- Je hebt recht op 25 vakantiedagen + 18 roostervrije dagen op basis van een fulltime dienstverband volgens het cao Railinfrastructuur;
- Een leaseauto (elektrisch) volgens de BAM leaseautoregeling of mobiliteitsbudget. Maar ook een laptop en iPhone om jouw werk efficiënt en effectief uit te voeren;
- Fijne extra’s zoals gemiddeld 40 procent korting op jouw sport(school)abonnement en korting op o.a. privéverzekeringen en Microsoft Office;
- De mogelijkheid tot het volgen van cursussen en/of opleidingen zodat je kunt blijven groeien.
Hier herken jij jezelf in
Jouw interesse voor spoorbouw is niet het enige:
- Je hebt een afgeronde mbo4 of hbo opleiding in een elektrotechnische richting;
- Je hebt bij voorkeur een aantal jaren werkervaring in een soortgelijke functie als werkvoorbereider of technisch coördinator;
- Je bent sterk in plannen en organiseren en een echte teamspeler.
Over BAM
Als één van de grootste bouwbedrijven in Europa doen we meer dan het maken van wegen, bruggen en gebouwen. We werken aan een duurzame toekomst. Dat kunnen we niet zonder jou. Daarom zetten we bij BAM onze mensen op de eerste plaats. We geven iedereen de kans om te leren en te groeien. Wij geloven dat iedereen de ruimte moet krijgen om het beste uit zichzelf te halen. Daarom verwelkomen we mensen met diverse achtergronden, ervaringen en perspectieven. Denk aan verschillen in cultuur, religie, genderidentiteit, fysieke en mentale beperking en meer. Ook werken we aan een omgeving waar iedereen zich gewaardeerd voelt.
Veelgestelde vragen over Royal BAM Group
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij Royal BAM Group
Het sollicitatieproces bij BAM start meestal met een online sollicitatie via de website. Als je profiel aansluit, volgt binnen 1 à 2 weken een telefoontje of uitnodiging voor een kennismakingsgesprek. Daarna volgt vaak een tweede gesprek, soms gecombineerd met een meeloopdag of assessment, afhankelijk van de functie. Je krijgt doorgaans binnen enkele dagen tot een week na het gesprek terugkoppeling.
Bij BAM werk je meestal in teamverband op een projectlocatie of in de buitendienst. Afhankelijk van je rol werk je aan installaties (bijvoorbeeld in de utiliteit of woningbouw), storingen oplossen (bij onderhoudsprojecten), of toezicht houden op uitvoering (als uitvoerder). De werkdag begint vaak vroeg (tussen 07:00–08:00) en is dynamisch, met veel afstemming en soms onverwachte technische uitdagingen.
Als starter krijg je bij BAM meestal een ervaren collega als buddy of mentor. Je wordt stap voor stap ingewerkt en er is ruimte om fouten te maken en daarvan te leren. Afhankelijk van de functie is er ook een onboardingprogramma of interne opleidingstraject via BAM Learning.
Een starter in een technische functie bij BAM verdient gemiddeld tussen de €2.400 en €2.800 bruto per maand. Bij ploegendiensten of werken op onregelmatige tijden zijn er extra toeslagen. Doorgroeien in salaris is goed mogelijk, vaak al na je eerste evaluatie na 6–12 maanden.
BAM heeft projecten door heel Nederland. Veel locaties zijn goed bereikbaar met de auto; er is meestal parkeergelegenheid. Voor reizen met eigen vervoer of OV krijg je reiskostenvergoeding volgens de cao of bedrijfsregeling. Sommige functies bieden ook een leaseauto of bedrijfsbus.
Binnen BAM wordt teamwork belangrijk gevonden. De communicatie is over het algemeen open en praktisch. Vragen stellen wordt aangemoedigd en feedbackmomenten zijn onderdeel van de werkstructuur. Je wordt als starter serieus genomen en krijgt voldoende ruimte om te groeien.
Starters krijgen meestal een jaarcontract met uitzicht op vast dienstverband. Secundaire arbeidsvoorwaarden zijn sterk: denk aan een goed pensioen, opleidingsbudget, en soms ook een bonusregeling of winstdeling. BAM investeert actief in persoonlijke ontwikkeling via trainingen en cursussen.
De meeste functies bij BAM zijn in dagdienst (07:00–16:00), maar bij bepaalde projecten wordt er ook in ploegendiensten gewerkt. Overwerk komt voor, vooral bij deadlines of storingen, maar wordt meestal gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen is meestal goed te regelen in overleg met de planner of leidinggevende.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.