Young Professional Vacature
Machinist Haarlem
Honderden mensen per uur vervoeren op het drukste spoornet van Europa. Als machinist sta jij klaar om ze van station naar station te brengen.
Jij zorgt voor de mobiliteit van Nederland
- Een baan met verantwoordelijkheid
- Een opleidingstraject en begeleiding
Dit ga je doen als machinist
Nederland heeft het drukst bereden spoornet van Europa. Met 7.021 kilometer aan spoor reizen onze klanten tot bijna elke regio in Nederland. De machinisten van NS zorgen ervoor dat dat veilig en op tijd gebeurt. Daarnaast:
- Zorg jij dat de veiligheid boven alles gaat en je hiernaar handelt door de juiste procedures te volgen ook bij calamiteiten.
- Werk je samen met collega’s die als conducteur en/of treindienstleider werken en jou van informatie voorzien.
- Blijft je jezelf ontwikkelen; je bent nieuwsgierig naar nieuwe technieken.
Om de bevoegdheden en het vak te leren word je intern opgeleid. Dit duurt 52 weken en is fulltime (36 uur per week). Je combineert hier vakkennis met praktijkervaring. Wat je zelf meebrengt is onder andere zelfstandigheid, een goede concentratie en besluitvaardigheid.
De opleiding bestaat uit leren op de werkplek, e‑learning modules en werkplekopdrachten. Een deel van de lessen wordt gegeven op het leercentrum van NS in Amersfoort, ook is een deel van de lessen digitaal. Tijdens de opleiding werk je in de praktijk mee onder begeleiding van een werkplekbeleider. Meer informatie over de opleiding vind je hier.
Hier ga je werken
De medewerkers van NS operatie zijn hèt gezicht van NS. Samen met al je NS‑collega’s zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen. Het team van standplaats Haarlem bestaat uit 65 machinisten en 2 teammanagers. Samen vormen ze een gezellige en hechte groep collega's.
Je begint de dag met een kopje koffie op het verblijf en praat bij met collega’s. Je bent op tijd bij je trein en hebt contact met de conducteur. Je voert de veiligheidscontroles uit en let op de seinen. Klaar voor vertrek? Dan sluit de conducteur de deuren en kan de reis beginnen. De mooie landschappen van Nederland zijn jouw kantoor.
Dit zijn de functie‑eisen
- Goed kunnen communiceren in het Nederlands.
- Affiniteit met techniek; bij storingen kijk je samen met collega's wat er aan de hand is.
- Goed kunnen zien en kleuren kunnen onderscheiden (bril of lenzen tot max +5 of -8). Ook goed horen en een lengte tussen 160 cm en 196 cm.
- MBO 3 werk‑ en denkniveau.
- Leeftijd van 18 +
- Eigen vervoer (fiets, scooter, auto) en binnen 45 minuten op je standplaats zijn.
- Mogelijkheid om een positieve VOG aan te leveren.
Dit zijn de arbeidsvoorwaarden
- Startsalaris tot € 3.078,36 bruto per maand; uiteindelijk oplopend tot € 4.276,08 bruto per maand.
- Toeslag voor onregelmatige diensten; tijdens opleiding gemiddeld € 350 p/m en na de opleiding € 500‑€ 900 bruto p/m.
- Betaalde opleiding en salaris vanaf de eerste werkdag.
- Vast contract na 1 jaar bij goed functioneren.
- 8 % vakantiegeld, 3 % eindejaarsuitkering, goede pensioenregeling.
- 24‑32 vakantiedagen + extra vrije dagen door onregelmatigheid.
- Mogelijkheid om 3 nationale feestdagen te ruilen.
- NS Business Card 2e klas voor gratis treinreizen (gezinsleden reizen gratis in daluren).
- 1e klas reizen tegen een extra eigen bijdrage.
- Korting op Europese treinreizen na 1 jaar bij NS.
- Meer informatie over de arbeidsvoorwaarden vind je hier.
Het sollicitatie process
Stap 1
Sollicitatie ontvangen
We hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.
Stap 2
Telefonisch intakegesprek
Tijdens dit gesprek via WhatsApp videobellen, bespreken we je motivatie en het beeld dat je van de functie hebt. Praktische zaken als reisafstand, beschikbaarheid en eigen vervoer komen ook aan bod.
Stap 3
Sollicitatiegesprek
We nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek vindt digitaal plaats via Microsoft Teams.
Stap 4
Psychologisch onderzoek
In deze functie is mentaal goed kunnen functioneren belangrijk, daarom zijn een capaciteitentest, rollenspel en een gesprek met een Psycholoog onderdeel van de sollicitatieprocedure. Er zijn diverse externe locaties in Nederland waar deze testen worden uitgevoerd.
Stap 5
Medisch onderzoek
Een medisch onderzoek maakt onderdeel uit van de sollicitatieprocedure. O.a. je zicht, gehoor en bloeddruk worden getest. Er zijn diverse externe locaties in Nederland waar deze testen afgenomen worden.
Stap 6
In dienst
Na afronden van het arbeidsvoorwaardengesprek kom je in dienst bij NS, welkom! Je start binnenkort met je interne opleiding.
Veelgestelde vragen over NS
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij NS
Na je sollicitatie via de website ontvang je doorgaans binnen enkele werkdagen een reactie. Als je wordt geselecteerd, volgt meestal eerst een telefonisch gesprek of online intake. Daarna krijg je een uitnodiging voor een sollicitatiegesprek op locatie. Voor sommige functies kan er ook een assessment of een meeloopdag zijn. Het hele proces verloopt vaak binnen 2 tot 4 weken.
Dat verschilt per functie, maar voor technische starters geldt vaak: je werkt in teamverband aan onderhoud, reparatie of inspectie van treinen of infrastructuur. Soms draai je storingsdiensten of voer je installaties uit. Veiligheid en samenwerken staan centraal. Je begint vaak met een dagstart, krijgt duidelijke taken, en werkt samen met ervaren monteurs of technici.
NS heeft een gestructureerd inwerktraject waarbij je begeleiding krijgt van een ervaren collega (buddy). Je mag vragen stellen, fouten maken en er is ruimte om te leren. Voor technische functies zijn er vaak opleidingsmodules of leerpaden, soms in samenwerking met ROC's of interne academies.
Het startsalaris voor technische starters ligt meestal tussen de €2.500 en €2.800 bruto per maand, afhankelijk van je functie, diploma en werkervaring. Daarnaast zijn er toeslagen voor onregelmatige diensten, ploegendiensten of nachtdiensten. Salarisgroei is mogelijk via cao-schalen, ervaring en aanvullende opleidingen.
NS-locaties zijn meestal goed bereikbaar met het openbaar vervoer. Vaak werk je bij of in de buurt van stations of werkplaatsen. Reiskosten worden vergoed, en je krijgt vaak een trajectkaart of vergoeding voor woon-werkverkeer. Parkeren is niet overal mogelijk, maar er zijn locaties waar dat wel kan.
Er is bij NS veel aandacht voor een veilige en open werksfeer. Je werkt in een team en er is meestal laagdrempelig contact met je leidinggevende. Feedback wordt regelmatig gegeven, bijvoorbeeld tijdens voortgangsgesprekken. Starters geven aan dat ze zich serieus genomen voelen en ruimte krijgen voor ontwikkeling.
Meestal begin je met een jaarcontract. Als dat goed verloopt, volgt verlenging of een vast contract. NS biedt goede secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een pensioenregeling, opleidingsbudgetten, doorgroeimogelijkheden en soms een eindejaarsuitkering of bonusregeling.
Veel technische functies werken in ploegendiensten: vroeg, laat en soms nachten of weekenden. Overwerk komt voor, maar wordt gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen kan meestal in overleg met je teamleider, maar houdt rekening met de planning en bezetting.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.