BBL Leertraject
Leerling monteur BBL - Leidschendam
Daarom wil je als Leerling monteur BBL bij NS werken
- Een mooie kans om jouw mbo-2 service en onderhoudstechniek-diploma te behalen in een leerwerktraject. Jij doet direct ervaring op met storingen en het uitvoeren van technische controles aan verschillende treintypes. Vanaf dag één krijg jij betaald!
- Je volgt je BBL-opleiding in een kleine groep met veel aandacht voor jouw persoonlijke ontwikkeling en vanaf nul leer je superveel over service, onderhoud en treintechniek.
- Je werkt voor hét vervoersbedrijf van Nederland en draagt bij aan het onderhoud van al ons materieel en zorgt ervoor dat onze reizigers veilig en comfortabel met de trein kunnen reizen.
Dit ga je doen als Leerling monteur BBL in Leidschendam
Het werk-leertraject start in september 2026.
Wil jij leren sleutelen aan grote technische systemen, zoals remmen, stroomafnemers en de binnenkant van treinen? In deze BBL-opleiding leer je vooral in de praktijk. Je gaat een dag per week naar school, de rest van de week werk je mee in de werkplaats. Later in jouw opleiding werk jij mee in de onregelmatige dienst.
NS doet zelf het onderhoud aan alle treinen in Nederland. Als leerling monteur zorg je er samen met je collega’s voor dat treinen veilig zijn en op tijd kunnen rijden:
- Je helpt mee met het uitvoeren van technische controles volgens duidelijke werkinstructies.
- Je leert storingen en defecten herkennen en oplossen.
- Je kijkt mee en helpt bij het zoeken naar de oorzaak van storingen en zet dit netjes in het systeem.
- Ook plaats je meubilair en sluit onderdelen aan volgens de werkinstructies.
Je leert de treintechniek stap voor stap, samen met ervaren collega’s die je goed begeleiden. Op school werk je aan techniek, Nederlands en rekenen. Bij NS krijg je de ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien. Zo bouw je aan een toekomst in de techniek, op een plek waar jouw werk elke dag verschil maakt voor reizigers.
Na je BBL-opleiding heb je:
- Een officieel mbo 2-diploma Service Onderhoudstechniek (SOT).
- Praktijkervaring met elektrotechniek, pneumatiek en mechanica.
- Een baan als junior monteur bij NS, met veel kansen om door te groeien.
Hier ga je werken
Bij NS Onderhoud & Service is ons belangrijkste doel het technisch in topconditie houden van ons materieel. Ook zorgen we 24 uur per dag, zeven dagen per week voor schadeherstel, revisie en reiniging van onze treinstellen. De overige dagen werk je op locatie.
In het begin van je studie werk je voornamelijk in de dagdienst, later in jouw opleiding ga je werken in in onregelmatige diensten (2 vroeg, 2 laat, 2 nacht, 4 dagen vrij). Je ontvangt voor de gewerkte uren in onregelmatigheid een ruime onregelmatigheidstoeslag. Het kan voorkomen dat wij jou in overleg vragen af en toe af te wijken van het rooster zodat je bij één van de andere teams kan aansluiten.
Bij NS vinden we diversiteit en inclusie belangrijk, het maakt samenwerken leuker en het resultaat wordt er vaak beter van. Wat jouw achtergrond of levensovertuiging is, maakt dan ook niet uit: we zijn vooral benieuwd naar jouw visie op de functie van monteur leerling monteur BBL.
Dit zijn de functie-eisen
- Je hebt minimaal een afgerond vmbo diploma theoretische leerweg, havo, vwo, mbo-2 diploma of hoger.
- Je hebt relevante technische werkervaring en/of een sterke technische affiniteit.
- Je bent gemotiveerd om werken en leren te combineren en de wereld van treintechniek snel eigen te maken.
- Het uitvoeren van controles en oplossen van storingen spreekt je aan.
- Je hebt de ambitie om je verder te ontwikkelen binnen de treintechniek en geniet van het oplossen van technische uitdagingen. Bij NS investeren we in zowel jouw vakinhoudelijke als persoonlijke groei.
- Je werkt graag met je handen en voelt je verantwoordelijk voor de kwaliteit van je werk, zodat technische controles en storingen snel en efficiënt worden aangepakt.
- Je bent leergierig, flexibel en staat open voor nieuwe uitdagingen.
Dit zijn de arbeidsvoorwaarden
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Je maakt deel uit van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Maar als een van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze functie is dit onder andere:
- Een salaris van € 2.698,56 bruto per maand (schaal 53) o.b.v. 36 uur.
- Je krijgt een ruime onregelmatigheidstoeslag bovenop jouw basissalaris wanneer je in de onregelmatige diensten gaat werken.
- Een op maat opleidingstraject passend bij jouw Professionele ontwikkelingsmogelijkheden
- De mogelijkheid om 3 christelijke feestdagen om te ruilen voor 3 niet-christelijke feestdagen.
- Minimaal 181 uren verlof bij 36-urige werkweek.
- 3% eindejaarsuitkering, 8% vakantietoeslag en een uitstekende pensioenregeling.
- Je treinreizen in de 2e klas zijn gratis; in de 1e klas reizen kan tegen een kleine eigen bijdrage.
- Je gezin reist gratis in de daluren.
- Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
- Een keuzeplan met o.a. fietsenplan, extra pensioenopbouw of extra vakantiedagen.
- Wil je alles tot in detail weten? Bekijk dan hier de NS cao.
Het sollicitatie process
Stap 1
Sollicitatie ontvangen
We hebben jouw sollicitatie goed ontvangen en laten je binnen 2 weken weten of we met je verdergaan in deze procedure.
Stap 2
(Online) sollicitatiegesprek
We nodigen je uit voor een sollicitatiegesprek met de recruiter en teammanager. Het gesprek digitaal plaats via Microsoft Teams of bij ons op kantoor.
Stap 3
Vervolggesprek
We nodigen je uit voor een vervolggesprek bij ons op kantoor.
Stap 4
Arbeidsvoorwaardengesprek
Digitaal bespreken we het arbeidsvoorwaardelijke aanbod en heb je de mogelijkheid om vragen te stellen.
Stap 5
In dienst
Welkom, je komt in dienst bij NS!
Veelgestelde vragen over NS
Ontdek wat je kunt verwachten als starter bij NS
Na je sollicitatie via de website ontvang je doorgaans binnen enkele werkdagen een reactie. Als je wordt geselecteerd, volgt meestal eerst een telefonisch gesprek of online intake. Daarna krijg je een uitnodiging voor een sollicitatiegesprek op locatie. Voor sommige functies kan er ook een assessment of een meeloopdag zijn. Het hele proces verloopt vaak binnen 2 tot 4 weken.
Dat verschilt per functie, maar voor technische starters geldt vaak: je werkt in teamverband aan onderhoud, reparatie of inspectie van treinen of infrastructuur. Soms draai je storingsdiensten of voer je installaties uit. Veiligheid en samenwerken staan centraal. Je begint vaak met een dagstart, krijgt duidelijke taken, en werkt samen met ervaren monteurs of technici.
NS heeft een gestructureerd inwerktraject waarbij je begeleiding krijgt van een ervaren collega (buddy). Je mag vragen stellen, fouten maken en er is ruimte om te leren. Voor technische functies zijn er vaak opleidingsmodules of leerpaden, soms in samenwerking met ROC's of interne academies.
Het startsalaris voor technische starters ligt meestal tussen de €2.500 en €2.800 bruto per maand, afhankelijk van je functie, diploma en werkervaring. Daarnaast zijn er toeslagen voor onregelmatige diensten, ploegendiensten of nachtdiensten. Salarisgroei is mogelijk via cao-schalen, ervaring en aanvullende opleidingen.
NS-locaties zijn meestal goed bereikbaar met het openbaar vervoer. Vaak werk je bij of in de buurt van stations of werkplaatsen. Reiskosten worden vergoed, en je krijgt vaak een trajectkaart of vergoeding voor woon-werkverkeer. Parkeren is niet overal mogelijk, maar er zijn locaties waar dat wel kan.
Er is bij NS veel aandacht voor een veilige en open werksfeer. Je werkt in een team en er is meestal laagdrempelig contact met je leidinggevende. Feedback wordt regelmatig gegeven, bijvoorbeeld tijdens voortgangsgesprekken. Starters geven aan dat ze zich serieus genomen voelen en ruimte krijgen voor ontwikkeling.
Meestal begin je met een jaarcontract. Als dat goed verloopt, volgt verlenging of een vast contract. NS biedt goede secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een pensioenregeling, opleidingsbudgetten, doorgroeimogelijkheden en soms een eindejaarsuitkering of bonusregeling.
Veel technische functies werken in ploegendiensten: vroeg, laat en soms nachten of weekenden. Overwerk komt voor, maar wordt gecompenseerd met toeslagen of tijd voor tijd. Vrij vragen kan meestal in overleg met je teamleider, maar houdt rekening met de planning en bezetting.
Gerelateerde vacatures
Vacatures die je misschien ook interresant vind.